An Unbiased View of มาตราฐานการติดตั้ง

An Unbiased View of มาตราฐานการติดตั้ง

Blog Article

สำมำรถดัดโค้งได้ด้วยมือ โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์อ่ืนช่วย ยกเว้น หากฝังในคอนกรีตไม่ต้องมี

โดยผ่ำนกำรรบั รองจำกสถำบันทเี่ ชือ่ ถือได้

ยกเว้น การจัดวางระยะห่างระหว่างกลุ่มวงจรมากกว่าสองเท่าของผลรวมเส้นผ่านศูนย์กลาง ภายนอกของตัวนา

ออกได้สะดวก ปริมำตรของสำยและฉนวน รวมทั้งหัวต่อสำยเม่ือรวมกันแล้วต้องไม่เกินร้อยละ

กำรเดนิ สำยเปิดบนวัสดุฉนวนหมำยถึงวธิ ีกำรเดินสำยแบบเปิดโล่งโดยใช้ตมุ้ หรือลูกถ้วยเพอื่ กำร

ความจําเป็ นที่จะต้องมีการปรับปรุงมาตรฐานการตดิ ตงั้ ทางไฟฟ้ าฯ นีข้ นึ ้

อปุ กรณ์ปลายสายป้ อน และอะแดปเตอร์ ทงั้ นีอ้ งค์ประกอบอ่ืน ๆ อาจรวมอยกู่ บั หนว่ ยจดุ แยก

ช่วงตอ่ สำยเข้ำบริภัณฑไ์ ฟฟ้ำควรเดินด้วยทอ่ โลหะออ่ น หรอื ใช้วิธีกำรอนื่ ตำมทเ่ี หมำะสม

กระแสของบัสเวยต์ more info ้นทาง หรือหน่ึงในสามของขนาดปรบั ตงั้ ของเครอ่ื งป้องกนั กระแสเกินท่อี ยู่ต้น

เฉพาะในงานอุตสาหกรรม บัสเวย์ท่ีเล็กลงมีขนาดกระแสไม่น้อยกว่าหน่ึงในสามของขนาด

ทตุ ยิ ภมู ิของมอเตอร์แบบวาวด์โรเตอร์

ความหนาเป็ นที่ยอมรับวา่ เป็ นฉนวนไฟฟ้ า

มาก มาตรฐานการติดตงั้ ทางไฟฟ้ าสําหรับประเทศไทยฉบบั นีเ้ป็ นสมบตั ิร่วมกนั ที่วิศวกรในสาย

          สำหรับมาตรฐานต่างๆที่ได้เรียบเรียงไว้ จะสามารถนำมาใช้ในการทำงาน เป็นข้อกำหนดขั้นต่ำที่เป็นข้อกำหนดบังคับใช้และแนวทางในการนำมาใช้โดยสามารถปรับปรุงพัฒนาให้ไม่ด้อยกว่าที่กำหนด สำหรับมาตรฐานต่างๆได้เรียบเรียงเพื่อได้ศึกษาได้ดังนี้